OFFRE PILOTE · CODE SOURCE REMIS
Une campagne de rémunération adaptée à vos règles
Votre SIRH tient les dossiers, mais votre campagne circule encore entre fichiers et validations manuelles ? Partons de ce qui bloque pour cadrer un pilote : un parcours salarial adapté, installé avec vous, puis transmis avec son code et sa documentation.
Ouvre un brouillon dans votre messagerie. Décrivez le processus, sans joindre de dossiers salariés.Du dossier salarié à la décision communiquée
La démo relie les propositions des managers, les arbitrages People et la communication au salarié. Chaque rôle retrouve son périmètre. Une validation et une communication sont des étapes distinctes : la décision ne devient pas automatiquement visible au salarié dès son arbitrage.
- Préparer : définir la population, les responsabilités et la référence de rémunération figée à l’ouverture du cycle.
- Proposer : le manager prépare puis soumet sa proposition dans le périmètre autorisé.
- Arbitrer : un décideur distinct examine la proposition. Personne ne décide de sa propre situation.
- Communiquer : le résultat est partagé après l’échange avec le manager ; la date d’effet reste distincte de la date de décision.
Ouvrez la démo puis choisissez Rémunération, pour essayer la proposition, l’arbitrage et la communication avec des personnages et des montants entièrement fictifs.
Le bon point de départ : un écart concret dans vos outils
- Une validation supplémentaire selon le montant proposé.
- Un budget à répartir et à suivre par équipe.
- Un fichier de décisions à transmettre dans un format précis.
Ces exemples sont à étudier, pas des options déjà activées. Le cadrage peut porter sur les étapes de validation, les populations, les champs utiles, les restitutions et les exports attendus. Les règles d’accès, les cas particuliers et les intégrations sont étudiés avec les responsables People et techniques. Leur faisabilité, leur coût et leur délai sont convenus avant développement.
L’objectif est de traiter un besoin que vos outils couvrent mal. Si leur simple paramétrage suffit, cela doit être identifié au cadrage. Un annuaire ou un logiciel de paie déjà en place peut rester la référence ; aucun connecteur existant n’est présumé disponible.
Un diagnostic avant de financer le pilote
Après un premier échange, nous proposons un cadrage payé, avec un prix convenu avant son démarrage. Vous recevez quatre éléments pour décider de la suite :
- Le processus cible, sa population et les responsabilités de chacun.
- Les adaptations, données et interfaces à préparer.
- Les critères de recette et la méthode de mesure du résultat.
- Un périmètre, un budget et un calendrier proposés pour le pilote.
Vous pouvez vous arrêter au diagnostic. Si un paramétrage de votre outil actuel suffit, le cadrage doit le faire apparaître.
Ce que montre la démo, et ce qui reste à livrer
La visite est une simulation locale : elle ne stocke pas de dossiers RH réels et ses modifications disparaissent au rechargement. Elle montre les écrans et un scénario du produit existant. Elle ne constitue pas un service de paie, un benchmark salarial ou une installation client prête à l’emploi.
Avant un usage réel, le pilote doit préparer l’installation vierge, les imports, les accès, l’administration des cycles et les exports retenus. La sauvegarde, la restauration et la reprise doivent être vérifiées. Les critères métier incluent la capacité de l’équipe RH à ouvrir le cycle suivant et réconcilier son export sans l’aide du créateur.
Le bilan compare le temps de préparation et les corrections à effectuer sur un périmètre comparable, selon une mesure convenue au départ. La qualité des décisions reste de la responsabilité des personnes qui les prennent ; aucun gain chiffré n’est garanti.
Quel budget prévoir ?
Le prix dépend du périmètre, des données et des connexions nécessaires. Le devis sépare le cadrage, la réalisation et la passation, puis la maintenance éventuelle. Aucune économie chiffrée par rapport à votre SIRH ne peut être promise sans comparer les fonctions et les coûts réellement remplacés.
Découvrez la remise du code, la documentation et le fonctionnement de la maintenance.